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广受好评的高颜值皮卡?现代SantaCruz推新款

时间:2024-08-24 18:36   来源: 易车网   阅读量:7921    04

提到北美的皮卡,不少车迷会联想到福特F-150、道奇RAM等车型,这些采用非承载式车身的硬派车型尽管还占据主导,不过一些更城市化的皮卡车型则呈现出上升的态势。像现代的Santa Cruz就是一个很好的例子,在去年发布时就获得了好评,并且拥有不错的销量成绩,如今则带来更野性的造型亮相纽约车展。

新的Santa Cruz拥有新的中网设计,如今看上去比之前更野性一些,中网使用了大面积的网格细节,并且融合了日间行车灯,点亮后很有一些工程车辆的视觉效果。分体式大灯的设计也颇有风采,当然大部分时间你不会察觉它的存在,而XRT版本上的保险杠上的拖车钩也非常野性。

厚重的侧面是Santa Cruz的第一印象,当然这并非有意为之,而是它同平台的途胜也是使用这样的车厢。不过越野味道上就要浓厚很多了,哪怕不是XRT,都拥有不错的离地间隙,以及粗壮的底部护板。

尾部设计在皮卡中确实称得上有趣,独特的创意让尾部增添了更多的活力,事实上正面看上去甚至有些轿跑SUV的感觉。

不过实用性依旧是第一追求,打开的后货斗还提供一些储物空间,并且两侧还有实用的脚踏,上下车取物将更为方便。

内饰方面的改进更为明显,如今全系都换上了双联屏,不过不要指望和什么科技感沾边,就是一个提供实用显示功能的屏幕设计。

空调等功能分区都比较简单,实体按键的使用在这个级别的车型来说是优点,实体挡把的应用也是同理。

由于是乘用车的平台,后排座椅的舒适性得到保证,不需要像一些皮卡那样窝着乘坐,并且配置方面也比较丰富。

Santa Cruz目前提供两款动力,2.5L是入门动力总成,最大功率191马力,高阶动力则为2.5T,最大功率提升到285马力,全系匹配8速双离合变速箱。此外作为皮卡车型,还提供可以锁止的四驱系统,并且提供一定的电子限滑能力。

小结

现代Santa Cruz确实很对美国人口味,对于那些不喜欢大块头皮卡的用户,这类前驱平台皮卡正好满足这样的需求。隔壁的福特提供了一个不错的答卷,具有一定的脱困能力,载物和拖拽能力都能保证,同时开起来和SUV无异,满足城市用户的需求。这类车型其实也很适合国内市场,纵观国内的皮卡车型,大多是工具和玩乐为主,车身尺寸方面也限制了日常的使用。当然最大的障碍是政策,目前国内取消皮卡限制的城市还不是很多,但如果能在这方面有所释放,相信会为市场带来更多新意。

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