性能出众/赚足回头率推荐几款新上市的个性车型
一猫说新车,保证干货多,本期为您带来几款最新上市的优质个性车型,涵盖了性能轿车、爆改皮卡、敞篷小跑,感兴趣的看完就可以出手了。
现代伊兰特Elantra N
官方指导价:24.98万-26.38万元
作为现代高性能系列的一员,伊兰特Elantra N外观设计极具张力,全面黑化的车头以及全新设计的X型前包围都让它具有很强的运动感。另外,新车首次应用在N品牌高性能车型上的黑色阳极氧化标识堪称点睛之笔。
车辆周身下沿都加入了红色装饰线,进一步烘托运动氛围。轮胎方面配备了245/35 R19的米其林PS4系列轮胎,与之匹配的是带有N标识的红色卡钳。尾部粗壮的双边双出排气搭配黑色后扰流板,将运动氛围极好的延续。
新车内饰简洁富有运动感,双联屏的组合正流行,中控台及运动座椅仍使用大面积皮革和软质材料,提升了质感,再加上N系列专属三辐式方向盘和红色按钮,足以激发你的驾驶乐趣。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率280马力,匹配8速湿式双离合变速箱。该车还将拥有N Grin Shift 的功能,可暂时提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外10马力,这也使得它的0-96km/h加速达到5.3秒。
山海炮性能版
官方指导价:27.98万元
山海炮性能版基于坦克平台打造,它将三把锁+百万级越野合法装备一步标配到位,重新定义了豪华皮卡的标准。外观设计上,山海炮性能版进行了全方位的升级。前后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等越野装备的加入,使得这款皮卡在硬派气质上更上一层楼。同时,涉水喉的标配使得最大涉水深度达到900mm,充分满足了越野爱好者的需求。底盘再升高1.5英寸,最小离地间隙239mm,通过性更强,无论去哪野都毫无压力。
车身尺寸方面,山海炮性能版的车长达到5462mm,车宽1992mm、车高1960mm,作为一款大型宽体皮卡,它通过缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置的设计,使驾乘空间更加宽敞舒适。
尾门设计是这款皮卡的又一大亮点,国内首创的6:4对开+平开尾门设计,后风挡电动小窗,预留24矩阵式锚点+220V外接电源,这些设计无疑大大增强了实用性和便利性。
走进车内,你会被这款皮卡的豪华内饰所吸引。黑橙双色的设计风格加上14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表的组合,给人一种科技感十足的视觉享受。真皮座椅的配备,前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆功能,更是将舒适性提升到了一个新的水平。而且还有L2高阶智能驾驶辅助,让驾驶变得更加轻松愉悦。
为了进一步提高皮卡的舒适和空间灵活性,山海炮性能版首创后排电动滑移,靠背角达33度。同时通过一系列的隔音降噪措施,让它成为同级更安静的豪华皮卡。这些创新设计使得驾驶体验和乘坐舒适性得到了极大的提升。
动力方面,山海炮性能版搭载了3.0T V6+9AT的强大组合,最大净功率达到260kW,最大净扭矩达到500N·m,同时配备9种全地形模式以及坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等越野功能,真正意义上实现了三把锁。此外,山海炮性能版还搭载了博格华纳TOD智能分动器,集成机械LOCK结构,标配前后桥电控机械式差速锁。
名爵MG Cyberster
官方指导价:31.98万-35.98万元?
MG Cyberster是一款充满个性和创新设计的电动跑车。其前脸设计独特,车头线条被压得很低,两侧搭配个性的大灯组,内部的环状日行灯模仿了MGB的圆形头灯,展现出复古与现代相结合的美感。前包围呈现出V字造型,这是基于空气动力学而进行的设计,可以更好的疏导气流。
侧面的设计充满力量感,得益于它的两段式肩线设计和门板后侧的“收腰”线条。侧裙上集成了扰流板,多辐式轮圈内部可以看到红色的刹车卡钳,展现出强烈的运动气息。
车尾设计优雅上翘的鸭尾和垂直下切的尾部,减少空气乱流。后包围的设计与前包围呼应,扩散器鳍片造型进一步加强运动感。尾灯采用箭头造型,具有很高的辨识度。
MG Cyberster采用软顶敞篷设计,车篷由3层特质布料组成,在驻车状态下可以实现8秒开合。驾驶状态下,时速50km/h以内开合时间为10秒。此外,名爵还为它打造了夸张的剪刀门,采用电动开合,开合角度为30-76度,且可以自由设定开门角度。为了保障开关门的安全,车门外上下配备了两颗超声波雷达,可以监测开启过程中的碰撞风险,且具有主动避障功能。
内饰层面采用比较经典的环抱式设计。运动式方向盘、三联屏以及向驾驶员倾斜的中控区域,都在为驾驶员服务。在中控部分,这款车采用了按钮式换挡,旁边的面板中集成了触控屏,用以调节空调等。在车内用料方面,它使用了大量的皮革以及Alcantara材料,座椅也采用了双拼材质,Y字靠背造型具有很高辨识度,同时座椅也提供了不错的支撑。
动力方面,MG Cyberster配有单电机高低功率版本和双电机版本,其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机,低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;双电机版本,前轴永磁同步电机最大功率150千瓦,后轴永磁同步电机最大功率250千瓦。电池容量有64kWh和77kWh两种可选,对应续航里程分别为501km、520km和580km。新车0-100km/h加速时间最短为3.2秒。悬架方面,该车采用的是前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合,另外还配备Brembo四活塞刹车卡钳。
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