降价不减配，高端品牌极狐打造的阿尔法S525S是什么水准？

目前，许多准车主将购买新能源汽车提上日程。我先问你一个问题。在购买新能源汽车时，你更喜欢智能驾驶的舒适性，还是更大的空间，还是不输燃油车的续航能力？无论你选哪个，我都会说你太年轻了。在成年人的世界里，一定是“我都想要”！

而有这样一个品牌，从诞生之日起，就坚持着“生而出界”的品牌理念。它不拘泥于现有车型的分类，而是将上述所有优势整合在一起，打造一款居家出行必备的纯电动汽车。就是我们今天的主角——极限狐狸阿尔法s。

日前，全新极速福克斯Alpha S机型正式上市，包括525S和525S+两款机型。补贴价格分别为22.38万元和25.38万元。入门级车型的价格比老款车型低2.35万元。同时还可以配备全景天窗、方向盘加热、抬头显示、前排座椅通风、第二座椅加热、Infinity 12扬声器音响。

新车特征

极速福克斯阿尔法S 525S延续了现款车型的设计风格。

侧面造型的比较运动

极速福克斯阿尔法S 525S延续了现款车型的设计风格，不直观的看出这是一款“低配车”。新车前部为全封闭式，没有传统的前格栅，下部采用了菱形元素的大尺寸全封闭式黑色饰板装饰。车身侧面，腰线整体呈上升趋势，营造出更加运动的造型。此外，入门车型还配备了后排隐私玻璃，符合其20万级别的定位。

轴距2915mm。

阿尔法S定位为纯电动中大型车，长宽高分别为4930/1940/1599 mm，轴距为2915 mm。相比同级别比亚迪韩EV更宽更高。车尾部分，整体造型与车头相呼应，带通光带的尾灯和有角度的设计提升了辨识度。此外，尾灯上方还有一个小鸭尾设计。加上相框和尾灯周围的黑色装饰，整体造型更加运动。

车内整体氛围更加年轻化。

采用胸块设计。

多媒体控制面板有助于提高操作的便利性。

入门款没有配备双屏。配合柔和的中控台和金属质感面板，提升了车内的高级感，让车内整体氛围更加年轻化。从实拍来看，极狐Alpha S 525S也采用了护盾的设计，所以在中控台的T型区域下方有更多的储物空间。同时，该车还配备了多媒体控制面板，通过旋钮和物理按键有助于提高中控面板的操作便利性。

实拍车型配备全景天窗。

前排使用了双层隔音玻璃。

中控屏可以控制大灯、尾门、WiFi热点等。

此外，新车还将提供舒适套装和悦纳套装，可选价格分别为8900元和10900元。舒适包包括纳帕真皮方向盘和拼接超细纤维座椅、方向盘加热、后排空调面板、前排座椅通风、后排座椅加热、行车记录仪等配置；岳震套装包括8英寸HUD、Infinity 12扬声器音响、全景天窗、迎宾踏板饰件、驾驶员疲劳警告、驾驶员注意力分散警告、行车记录仪等。

综合工况下续航里程525km。

动力方面，阿尔法S 525S搭载183.3Wh/kg的高能量密度电池组，电机最大功率从160 kW升级至175 kW，综合工况续航里程525 km。

市场环境，竞争模式

比亚迪韩EV

全新阿尔法S 525S的推出，进一步降低了用户的购车门槛，同时比老款入门级车型拥有更多的选择。从市场表现来看，阿尔法S已经成为近几年极限福克斯的主要销售车型之一，随着入门级车型的到来，将进一步助推销量增长。从其中大型纯电动汽车市场来看，其主要对手是比亚迪韩EV，与阿尔法S采用三元锂电池不同。韩EV都是磷酸铁锂电池，但是电池容量和续航能力都差不多。预算20万以上，你会选择什么？