北汽研究总院：借AI东风，开拓智能出行新路径

北汽研究总院借AI东风起航，全面开拓智能出行的创新发展路径

在当下，AI 技术正以磅礴之势席卷汽车行业，彻底改写汽车的角色，使其从单纯的出行工具蜕变成为独特的 “第三空间”。这一全新空间，不再只是冰冷机械的组合，它承载着情绪价值，具备多样化功能，为用户带来丰富体验，全方位提升了用户的舒适度与满意度。

2025 年 3 月 20 日，在第三届 AI 定义汽车论坛上，北京汽车研究总院有限公司智能座舱总师赵亨利指出，汽车制造商如今面临着满足现代用户多元需求的严峻挑战。传统座舱设计存在诸多局限，车辆售出后功能便被固定，受电子电器架构等因素制约，用户整个使用周期内体验单一。随着技术进步和用户需求的转变，以模式与场景为导向的全方位、智能化服务体验成为趋势。而 AI 技术的出现，为打破汽车行业同质化竞争带来了曙光。

北汽集团顺势推出 “百模汇创” 平台。这一平台旨在整合算法、数据与应用，实现万物精准感知和多样化应用，助力汽车从数字智慧迈向生态智慧。过去，汽车座舱功能开发常陷入内卷，功能同质化严重且无法满足用户期望。随着底层技术的成熟，汽车功能拓展空间增大。AI 技术则能依据用户特征和习惯，打造个性化功能，有效规避同质化问题。

在产品体验方面，AI 技术潜力巨大。就如同消费电子领域，恰当引入 AI 能极大丰富用户体验。北汽集团 “百模汇创” 的中枢大模型架构，秉持可插拔性理念，构建开放平台，整合各类大模型，满足用户多样需求。对于汽车制造商而言，构建大模型时，考虑到算力投资性价比，北汽将重点放在算法、数据与应用整合上，致力于为用户提供卓越体验。

从座舱设计角度看，以往汽车制造商常一味追加功能，导致功能冗余。大模型技术为座舱设计提供新思路，通过分析用户常用功能，定制化服务，给用户带来新鲜感和独特亮点。北汽提出的 “AI OS” 构想，以软件为北向基础，硬件计算能力为南向支撑，整合自身及互联网数据，联合供应商，激发创新功能。

北汽深刻认识到 AI 技术的变革性影响，积极投身实践。作为国内首批将 AI 大模型技术应用于汽车领域的企业，北汽明白在行业快速变化、竞争激烈的当下，只有不断尝试改进，在思考与实践中提升，才能打造更优质产品，满足用户日益多元的需求，在市场竞争中站稳脚跟，引领智能出行新发展。