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前三季度进出口总值达32.33万亿元经济学家解读出口长期维持韧性原因

时间:2024-10-16 08:43   来源: 中国网   阅读量:5708    04

海关总署10月14日公布外贸数据,数据显示,今年前三季度,我国进出口总值32.33万亿元,同比增长5.3%,创历史同期新高。其中,出口18.62万亿元,增长6.2%;进口13.71万亿元,增长4.1%。

海关总署副署长王令浚在国务院新闻办公室新闻发布会上介绍2024年前三季度进出口情况时表示,前三季度我国外贸运行总体平稳,出口、进口都实现了增长。当前内外部环境更加错综复杂,但我国经济基本面及市场广阔、韧性强、潜力大的有利条件并未改变,存量政策和增量政策接续发力,外贸发展的积极因素累积增多,四季度进出口稳增长有基础、有支撑。

9月出口增速下滑 但仍具较强韧性

据海关总署,以人民币计,9月出口总值2.17万亿元,同比增长1.6%;进口总值1.58万亿元,同比下降0.5%;贸易顺差5826.2亿元。

分析人士普遍认为,9月出口增速回落主要受短期因素扰动及外需走弱的影响。

“9月我国出口增速有所放缓,初步分析,主要是受一些短期偶发因素的影响。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国新办新闻发布会上表示。

吕大良具体指出,首先,跟9月的极端天气有一定关系,两次台风接连在长三角地区登陆,历史数据也显示,台风对出口的影响持续时间比较长,台风过后船队的排期往往会顺延,出口有所滞后。其次,前段时间受全球航运不畅、集装箱短缺,以及美国东海岸码头工人合同到期谈判预期等的影响,企业的出货、物流节奏有所调整,数据也显示,部分产品往年出口旺季是在三季度,今年提前了一个多月。此外,去年9月出口规模基数是比较高的,是年内的次高,仅次于12月份,基数偏高也制约了同比增速。总的来说,9月当月出口增速的放缓属于短期内正常的数据波动。

东方金诚研究发展部执行总监冯琳认为,外需放缓也是9月出口增速回落的原因之一。

9月全球PMI指数降至48.8%,连续三个月低于荣枯线,其中美欧英日韩、印俄墨等经济体PMI均延续回落。9月韩国出口增速7.5%,越南出口同比增速8.4%,韩越两国出口增速亦纷纷下行,均指向外需趋弱对出口支撑减弱。

分国别看,9月中国对俄罗斯、欧盟、非洲出口的拉动均有进一步增强,但对东盟、拉美、印度、中国香港、韩国出口的拉动回落较为显著。“考虑到中国与俄罗斯、欧 盟、非洲都有铁路运输连接,受海运条件冲击较小,这可能是9月中国对这些地区出口保持较好增长的主要原因。”平安证券首席经济学家钟正生表示。

值得一提的是,尽管9月出口增速有所回落,但分析人士普遍认为我国出口仍具较强韧性。

“出口呈现‘规模稳、增速跌’两大特征,体现了出口短期形势与长期走势的分化。”中国民生银行首席经济学家温彬在接受中国网财经记者采访时表示。

从规模上来看,9月出口规模仍保持在3000亿美元以上的高位,处于历史同期第三位。IMF最新数据显示,今年6月,我国出口占全球出口比重为15.5%,高于1-6月的累计占比14.3%。

在温彬看来,产品竞争力稳步提升、外贸结构转型升级是我国出口能够长期维持韧性的最根本原因。

吕大良也在发布会上提到,根据各经济体发布的最新数据初步测算,我国整体出口占全球市场份额稳中有升,主要出口产品中,小到家具、家电,大到船舶、集装箱,占全球市场的份额都有不同程度的提升,我国出口依然具有强劲韧性。

从产品来看,9月中国出口钢材、船舶和汽车的拉动有所增强。9月,船舶出口金额增长113.8%,高于前值60.6%,拉动出口增长0.8个百分点,汽车和汽车底盘出口增长25.7%,低于前值32.7%,拉动出口增长0.7个百分点。

“我国新能源汽车的国际竞争力稳步增强,比亚迪、长城等汽车公司公布的9月海外销售数据均表现亮眼,”温彬说到,“不过,受欧盟等国对新能源汽车加征关税影响,出口量增速边际下滑。”

前三季度出口规模总额创历史同期新高

从前三季度看,规模上,出口总额创历史同期新高。据海关总署,以人民币计,前三季度累计出口规模达到18.62万亿元,创历史同期新高,同比增长了6.2%,这个增速比最近10年同期的平均增速高了0.5个百分点。

在外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉看来,外贸增长的原因是供给和需求两个方面。从出口的供给角度来看,制造业竞争力在不断提升,价值在不断提高。自主品牌、自主技术的含量在不断提高,我国的产业也在不断实现技术和结构的升级,所以出口商品的单位价值在提高,所以这是出口金额不断提高的最根本原因。

前三季度,多数工业半成品出口同比增速维持正增长;其中,中游机械出口增速表现较好。前三季度通用设备、船舶、汽车及汽车零件出口同比延续较快增长,同比增速分别实现 11.1 %、81.6%、20.7%和 4.9%,汽车产业链在去年全年高基数的基础上,仍延续较好增长,汽车产品出口优势延续。

高技术产品方面,前三季度集成电路和自动数据处理设备出口同比增速分别实现19.8%和 8.5%,均高于当期我国出口同比增速,我国机电产品出口优势延续。

从出口的需求角度来看,我国主要的贸易伙伴在前三个季度也基本上保持了正增长。从增长的速度来看,发展中国家的市场,主要包括“一带一路”共建国家,RCEP和东盟等市场的增长速度明显更快一些,所以增量主要是这些贸易伙伴贡献的。

值得一提的是,前三季度,我国与共建“一带一路”国家进出口是15.21万亿元,同比增长了6.3%,增速是高于总体。其中,出口8.49万亿元,增长7.1%;进口6.72万亿元,增长5.3%。

“随着高质量共建‘一带一路’的扎实推进,中国与共建国家共享机遇、共同发展,一系列标志性工程和‘小而美’民生项目,助力相关国家发展,给当地人民生活也带来便利。”吕大良表示。

政策协同发力 四季度出口有信心

展望四季度,机构普遍认为外需放缓虽延续,随着我国一揽子增量政策落地,出口有望保持量稳质升。

温彬具体分析认为,从有利因素来看,我国汽车、船舶等重点出口商品仍保持较高增速;二是基数仍偏低,去年10月份出口下降6.6%,11、12月份增速虽转正但仍处于较低水平;三是近期我国出台了货币、财政、房地产等一揽子增量政策,支持实体经济和经营主体健康发展,政策协同发力有助于实现全年外贸量稳质升的目标。

近日,备受期待的一揽子增量财政政策“亮相”。围绕稳增长、扩内需、化风险,财政政策加大逆周期调节力度。9月底中央政治局会议提出“加大财政货币政策逆周期调节力度”; 国庆节前夕,央行实施降准降息等措施,充分体现了加大货币政策调控强度;10月12日,财政部宣布四项逆周期调节政策,包括叠加运用地方政府专项债券、专项资金、税收政策等工具推动房地产市场止跌回稳等。

在谈到关于外贸下一步的走势,王令浚表示,“我国经济发展的基本面没有改变,市场潜力大、经济韧性强等有利条件没有改变,近期各部门各地区正加紧全面贯彻落实中央政治局会议决策部署,积极出台一揽子增量政策,支持实体经济和经营主体健康发展。随着政策协同发力,我国经济将持续稳定向上、向优、向好,我们有条件、有信心实现全年外贸质升量稳的目标。”

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