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东航接收第二架C919首架机已执飞87次

时间:2023-07-17 12:39   来源: 证券之星   阅读量:5404    04

7月16日,中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。新一架C919飞机“入列”东航机队,标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。

据央视新闻,7月14日,民航华东地区管理局向东航颁发第二架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证,标志着该飞机已具备商业运营资质,符合民航规章的适航要求。根据东航的规划,第二架C919将与首架机“搭档”,首先投入东航“上海虹桥—成都天府”空中快线,后续将逐步拓展更多航线。

今年5月28日,国产大飞机C919完成全球首次商业载客飞行,此后这架C919执飞沪蓉快线。

截至7月12日,首架C919共执行87班次商业航班,其中京沪航班2班、沪蓉航班85班,平均客座率近80%,累计服务旅客11095人次,累计商业运行250.10小时。

东航方面透露,首架C919交付机投入运行后,由于兼顾本场训练及计划性维修等原因,所以未必每天都能亮相商业飞行、承运希望探访的旅客。第二架C919亮相沪蓉快线后,旅客体验国产大飞机将有更多选择。

行业观点认为,随着C919整机制造及各系统国产化进程提速,上下游企业有望迎来新的发展机遇,共同参与国内航空工业的全面升级。

另据东航7月14日晚间发布的业绩预告,今年上半年,东航预计净亏损55亿元至69亿元,去年同期,东航净亏损为187.36亿元。

东航上半年的亏损额为三大航之最,国航同期预亏32亿元至39亿元,南航同期预亏25亿元至33亿元。

东航在公告中表示,虽然公司全力以赴增收节支,大幅改善经营业绩,但受国际航班恢复不及预期、人民币兑美元汇率贬值等因素影响,预计公司2023年半年度经营业绩仍将亏损。

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