山东等地售后“无门”、经销商撤退宝能观致汽车被列入消费黑名单

最近几天，山东省汽车流通协会将宝能观致品牌汽车列入消费黑名单，并向消费者发出消费警示中国证券报记者实地走访多家观致汽车门店了解到，经销商正计划退出，销售门店处于关闭或出售状态近期，观车车主面临着修车无门，捐赠维修难以兑现，零配件短缺等问题

观致是国内早期自主高端定位的国产品牌曾由奇瑞汽车控股，后变更为宝能集团，但销量持续低迷，业绩连年亏损业内人士表示，技术积累不足，产品线短是观致汽车市场竞争力弱的主要原因

维护困难

我联系了温州当地的经销商4S店，询问我是否可以在周末做车辆保养对方告诉我，店铺已经关门了如何兑现前四年10万公里的保养承诺成了大问题张先生于2020年12月购买了观致7买车不到一年，他就遇到了店铺关门，售后服务无法实现的问题

2021年4月20日买的观致7，一年内发动机就坏了家住吉林的李先生也遇到了销售门店关闭的问题我只能拖着自己去修理厂修理目前费用已超过5000元，无法修复维修师傅说只能换发动机，要几万块钱李先生无奈地说

据山东省汽车流通协会了解，宝能汽车目前经营问题严重，无法保证观致品牌车主的合法消费权益山东省汽车流通协会为此将宝能观致品牌列入消费黑名单，并向全省消费者发出消费警示:谨慎购买宝能观致品牌汽车

许多商店关门。

记者走访了观致汽车在北京的经销商门店，发现很多门店已经关闭或者不再销售观致汽车可以维护，但不能修复目前店里零配件短缺，没有库存，店主只能自己在市场上找货源朝阳区观致汽车售后服务人员说

现在汽车品牌越来越多，比如比亚迪，Xpeng汽车，知名度高，车型多，功能多，营销力度大观致等小品牌车销量一直不太好，长期被忽视北京一位车商告诉记者，现在很多店都不囤货，赶紧把库存折扣去掉汽车更新换代越来越快，再不出手就亏了

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，观致汽车经销商打折销售和退出主要是由于汽车销售业绩不佳导致资金链压力加大，经销商信心不足。

除了销售门店关闭，山东省汽车流通协会在警示函中还提到，消费者权益保护工作站向深圳市罗湖区宝安北路2088号邮寄问询函，观致品牌所属的宝能集团总部因人去楼空被退回。

公司已从上述总部地址迁至深圳宝能中心，导致询证函未能及时收到接近宝能集团的内部人士告诉记者，经销商门店关闭的原因很多最近疫情反复，经营压力大，但不代表宝能观致汽车停产，汽车还在正常生产销售

难以操作。

观致汽车成立之初就高起点起步公开资料显示，观致汽车成立于2007年，注册资本约169.25亿元背靠奇瑞汽车，是较早自主高端的国产品牌之一

随后几年，观致汽车接连发布了几款新车型2013年，观致汽车发布了国内首款量产车型观致3，主打紧凑型车市场2014年至2016年，观致汽车密集推出四款车型，分别是观致3五门版，观致3城市SUV，观致5 SUV，观致3 GT

但市场似乎并不买账财务数据显示，观致2014年亏损22亿元，2015年亏损25亿元，2016年亏损19亿元

在连年亏损之际，观致汽车迎来了一只新的股票——东宝能集团2017年底，宝能集团以66.3亿元收购观致汽车51%股份，成为控股股东2019年1月，宝能集团再次以15.6亿元收购观致汽车12%股份，持股比例增至63%

调查资料显示，深圳宝能投资集团有限公司主营城市综合物业开发，现代物流，文化旅游，现代金融业旗下还拥有宝能汽车集团，主要从事传统和新能源汽车及核心零部件的研发，制造和销售

在宝能集团接手之初，观致的销量有过短暂的变化数据显示，2018年，观致汽车销量6.3万辆，同比增长320%根据消息显示，这一销量增长来自于宝能集团旗下租车公司联动云租车平台的购买

可是好景不长2019年，观致汽车销量降至2.27万辆，2020年降至1.31万辆，2021年，观致汽车销量仅为5200辆与此同时，控股股东宝能集团也陷入债务危机数据显示，截至2020年，宝能集团债务达到5061亿元

由于自身技术积累不足，产品线较短，观致汽车市场竞争力较弱此外，大股东宝能集团近期也出现资金压力，缺乏足够的投入，导致观致汽车发展后劲不足崔东树说

可是，宝能集团并没有放弃造车宝能集团实控人姚振华在2021年9月召开的宝能汽车集团核心干部座谈会上表示，宝能集团及各板块正积极克服困难，通过加快项目销售回款，处置部分优质资产，加快战争投融资，改善经营性现金流等实质性措施，持续回笼资金宝能集团坚定不移推动新能源汽车产业稳步发展