国内油价四连跌变成勒住新能源汽车狂奔的“缰绳”？

自2022年8月9日24时起，国内汽，柴油价格每吨分别下降130元和125元新一轮调价周期，92 #汽油，95 #汽油，0 #柴油折算后每升分别降低0.10元，0.11元，0.11元此次油价下调后，成品油零售价格已实现四连跌以油箱容量50L的普通私家车为例这次降价后，车主加满一箱92号汽油将少花5元钱

今年以来，成品油价格一直在上涨15次成品油零售价格调整呈现十增五减态势汽，柴油分别上涨1610元/吨，1550元/吨，折合92 #汽油，95 #汽油，0 #柴油每升分别上涨1.26元，1.34元，1.32元

该协会秘书长崔东树曾对记者表示，国内油价高企是促使部分用户选择新能源汽车的原因之一国内汽油价格处于高位，给普通消费者购买燃油车带来很大的心理负担此外，一些行业在近期疫情的冲击下损失巨大，很多入门级家庭用户的购买力受到一定影响，直接冲击了传统燃油车的市场需求

但在6月中下旬的高点之后，油价连续四次下跌在这四次调整中，汽，柴油价格每吨分别降低1110元和1070元，相当于92 #汽油，95 #汽油和0 #柴油每升分别降价0.87元，0.92元和0.91元一些分析师认为，油价已经连续四天下跌与此同时，近期新能源汽车事故，自燃频发，传统燃油车继续保持较高的优惠幅度，一定程度上为火热的新能源汽车市场降温

全国汽车消费服务平台车迷的创始人孙在其个人社交平台上表示，在8月的第一周，新能源市场的门店数量和订单数量的下降幅度超过了燃油车。

交强险数据显示，8月第一周，新能源汽车投保9.6万辆，较上周下降—24%，市场渗透率达26.99%，比亚迪，广汽阿亚恩，吉利，蔚来，小鹏，理想等主流新能源品牌在8月第一周均出现环比下跌，其中阿亚恩，蔚来，小鹏环比跌幅均超过10%，理想环比跌幅达到74%。

记者走访经销商时发现，一些电动车品牌已经开始提供终端优惠小鹏所有车型最高可降1万元，叠加车主权益等，并可享受最高2万元的优惠一位小鹏的销售人员告诉记者，中国其他省市也可以享受同样的优惠政策

但也有观点认为，油价，事故，自燃等因素并不能阻挡新能源汽车的一路狂奔。

乘联会表示，根据燃油车购置税减半政策实施两个月来看，新能源汽车市场增长并未受到冲击目前，2022年中国新能源汽车整体进度已经超过去年底550万辆乘用车的预测目前，乘联会已将新能源乘用车预期销量上调至600万辆如果将新能源商用车预计销量加到35万辆，今年新能源汽车销量在650万辆左右，四季度初仍有可能再次上调上述预测值